Специалисты Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ) разработали и запатентовали алгоритм, который позволяет автономному транспорту сохранять точную картину дорожного полотна даже на пересеченной местности. Технология решает одну из главных проблем беспилотного вождения - искажение данных при тряске кузова.
При движении по ухабам...
При движении по ухабам...