Город находится на пересечении основных транспортных направлений федерального значения, и это главный ресурс его дальнейшего развития. Как сообщается на страничке ВКонтакте Единого института пространственного планирования РФ (ЕИПП РФ), в Луганске, на площадке Минстроя ЛНР, прошло совещание по разработке генплана Красного Луча. Перспективы развития территории обсуждали эксперты института, представители республиканских ведомств и окружной администрации. Среди участников — директор ЕИПП Дина Саттарова, первый замглавы города Ольга Лямцева, начальник управления градостроительного развития № 1 ЕИПП Виталий Кравченко и другие.

Социально-экономическое развитие города, конечно же, нуждается в перезапуске простаивающих производств в машиностроительной отрасли и выходе на новые рынки сбыта. Обсуждалось развитие пищевой промышленности и предприятий стройматериалов. Отдельно специалисты рассмотрели вовлечение в инвестиционную деятельность площадок закрытых угольных предприятий. В рамках инновационных проектов — планы создания технопарка.

В ранее разработанной ЕИПП РФ для воссоединенных субъектов Комплексной территориальной схеме развития туризма Красный Луч определен в качестве одного из приоритетных ареалов.

«Это связано с тем, что рядом с городом находятся два государственных природных ландшафтных заказника – «Миус-фронт» и «Княгиневский». Именно по этим территориям можно составить представление о легендарном Донецком кряже – уникальной возвышенности, появившейся посреди степи под действием вулканической активности. А примерно в 15 км находятся Мемориальный комплекс и Музей боевой славы шахтеров на реке Миус, созданный в 1967 году на месте прохождения одноименной оборонительной линии в годы Великой Отечественной войны», - рассказали эксперты ЕИПП РФ.

Поэтому так активно обсуждались возможности формирования двух туристических маршрутов: природно-экологического и военно-патриотического, а также создание экокластера с прогулочными тропами и глэмпингами.

В ходе совещания также были рассмотрены вопросы, связанные с границей населенного пункта, созданием новых общественных центров, строительством объездной автомобильной дороги вдоль восточной границы города и формированием новых транспортных связей.

Фото: Единый институт пространственного планирования